Mercedes Benz Group ist einer der größten Emittenten von Treibhausgasen, hat aber nach den Daten der Climate Action 100+ Initiative keine bzw. nicht ausreichende kurzfristige Reduktionsziele für die Emissionen ausgearbeitet. Climate Action 100+ ist ein Zusammenschluss von Investoren, die gemeinsam auf Unternehmen einwirken wollen, dass diese bis 2050 'net-zero' Emissionen erreichen. Die Investoren konzentrieren sich auf derzeit 166 Unternehmen aus verschiedenen Industriesektoren. Die Unternehmen wurden ausgewählt, weil sie zusammen mehr als 80% der industriellen Emissionen weltweit verursachen und daher besonders bedeutsam für den Übergang zu einer emissionsfreien Wirtschaft und der Begrenzung der globalen Erwärmung um 1,5 Grad Celsius sind. Besonders wichtig ist dafür die kurzfristige Reduktion von Emissionen bis 2025. Dies ist jedoch notwendig, denn, wie der IPCC-Bericht von 2022 festhält: 'Die Welt blickt mehreren unausweichlichen Klimakatastrophen in den nächsten zwei Dekaden entgegen, auch wenn sich die Erde nur um 1,5 Grad C (2.7 Grad F) erwärmt. Selbst zeitweise Überschreitungen werden weitere katastrophale Folgen haben.'
Climate Action 100+
IPCC Presseerklärung, 28. Februar 2022

Menschenrechtsverletzungen in der Lieferkette (Indien): Im Jahr 2018 veröffentlichte Terre des Hommes einen Bericht über Kinderarbeit in der Glimmerindustrie. Glimmer wird in der Autoindustrie für die Lackierungen genutzt. Schätzungen zufolge arbeiten bis zu 20.000 Kinder in Hunderten von Kleinbergwerken im nördlichen Jharkhand und südlichen Bihar, um das Mineral Glimmer zu schürfen. Darüber hinaus sind viele Familien durch hohe Schulden bei örtlichen Geldverleihern oder Minenbesitzern, die bis zu 200 % Zinsen pro Jahr verlangen, an die Minen gebunden. Die CHRB bewertet den Indikator E.3 mit 0,5 Punkten, da Daimler 2018 zwar eine Sorgfaltsprüfung der Lieferkette eingesetzt und einen Lieferanten ausgeschlossen habe, sich aber nicht direkt mit den betroffenen Menschen auseinander gesetzt und keine Abhilfemaßnahme angeboten habe.

Verbindungen zu autoritären Regimen (Argentinien): 15 Arbeiter eines Mercedes-Benz-Werks in Argentinien sind seit den 1970er Jahren verschwunden. Laut der Website CELS gebe es genügend Beweise, die belegten, dass Führungskräfte des Unternehmens Informationen über die Arbeiter an das Regime weitergegeben hätten- Die entführten Arbeiter waren allesamt Gewerkschaftsaktivisten. Die CHRB bewertet Daimlers Reaktion mit dem Indikator E.3 mit 0 Punkten, da das Unternehmen weder direkt mit den Betroffenen in Kontakt getreten sei noch seine Managementstrukturen angepasst habe.
Liste der Unternehmen der Corporate Human Rights Benchmark (Stand: April 2022)

Die Daimler AG ist außerdem im Lieferzeitraum 2015-2020 direkt oder über Tochtergesellschaften an Rüstungsexporten an folgende Konfliktstaaten beteiligt:

Brasilien (innerstaatlich): Dieselmotoren
Israel (innerstaatlich): Dieselmotoren
Saudi-Arabien (beteiligt an Konflikten oder Kriegen in Libyen und Jemen): Dieselmotoren

Daten aus dem Projekt 'Arms Exporters Exit List' von Facing Finance und urgewald; Veröffentlichung im Frühjahr 2022
Arms Exporters Exit List